Bolivia

El ecoturismo como herramienta para la conservación: Pilón Lajas frente a la demanda turística de la Amazonía boliviana

Número de la série: 
3

Economía de las Represas Hidroeléctricas - La Paz, Bolivia

  • Wednesday, 14 September, 2011
  • Bolivia, South America
  • Monday, 12 September 2011

Salón Versalles, Hotel Radisson
9:00 a 14:00 hrs.
La Paz, Bolivia

Formulario de Inscripción en Linea

¿Las represas son buenas para la economía, para el medioambiente y para la gente?

Eso Depende !

Algunas represas hidroeléctricas pueden aportar energía confiable y urgentemente necesaria para las comunidades y ciudades con un costo menor para los consumidores y el medio ambiente. Otras represas traen consigo incremento en los precios de electricidad, desplazamiento de las comunidades y desastres medioambientales.

Chocolates Producidos Con Cacao Silvestre

Número de la série: 
10
Wild Cacao

El Cacao Silvestre en Bolivia

Actualmente, las Áreas Protegidas de Bolivia están amenazadas por una presión creciente sobre los recursos naturales que albergan tanto en su interior, como en sus zonas de amortiguamiento. Una actividad productiva, que a la vez de generar recursos económicos para las poblaciones locales, contribuye a la gestión ambiental y la conservación de los recursos naturales es la producción y el aprovechamiento del cacao. Actualmente, el cacao silvestre es producido al interior y en las inmediaciones del Parque Nacional Madidi y la Reserva de la Biosfera y Tierra Comunitaria de Origen Pilón Lajas.

Factibilidad financiera y proyección de negocio para la producción de cacao en el norte del departamento de La Paz

Número de la série: 
19

Factibilidad económica y financiera de la producción de caña de azúcar y derivados en el norte del departamento de La Paz

Número de la série: 
18
Picture of sugar mill in northern Bolivia

Caña de azúcar en la Amazonía boliviana

En las últimas tres décadas, la región amazónica en el norte de Bolivia ha sido expuesta a un proceso de colonización agrícola en tierras forestales anteriormente prístinas.

Carreteras y represas en el Madidi y Pilón Lajas, Bolivia

La región del noroeste de Bolivia, el punto de encuentro entre los Andes y las tierras bajas del Amazonas, según el criterio con que se analice, se considera tanto un rico tesoro natural como un vacío verde y subdesarrollado. En 1995, el gobierno de Bolivia protegió oficialmente 1,8 millones de hectáreas de bosque tropical lluvioso, bosques nubosos, bosques caducifolios raros y una variedad de especies de flora y fauna casi únicas en las reservas naturales del mundo.

Análisis económico-ambiental de una carretera a través del Parque Madidi

Las carreteras rurales suelen relacionarse con el desarrollo económico, pero frecuentemente éstas se construyen sin considerar su factibilidad económica o su eficiencia. Factibilidad y eficiencia son criterios que describen aquellas inversiones cuyos beneficios son, por lo menos, mayores que sus costos. Cuando tales criterios se ignoran, los proyectos de carreteras financiados por los gobiernos carecen de expectativas claras respecto al incremento de la riqueza general del país.

Carreteras y áreas protegidas en el norte de la Amazonía boliviana

Algunas personas consideran que los proyectos de infraestructura caminera en la cuenca amazónica son elementos indispensables para el desarrollo. Sin embargo, un sinfín de desventajas sociales y ambientales puede venir de la mano de los mismos, como la destrucción de bosques y otros hábitats naturales, la pérdida de biodiversidad, la propagación de enfermedades humanas, el desplazamiento de comunidades indígenas o no indígenas y la concentración de tierras.

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